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Aug 14, 2023

L'affondamento della metropolitana leggera di Seattle viene riparato dagli equipaggi

Il prossimo tra 5

Il titolo del video di esempio verrà inserito qui per questo video

SEATTLE – I treni della metropolitana leggera condividono un binario questa settimana mentre gli equipaggi riparano un binario che affonda alla Royal Brougham Way a Seattle.

L'acqua ristagnava sui binari e negli ultimi mesi la metropolitana leggera poteva viaggiare attraverso l'area solo a cinque miglia all'ora, secondo Sound Transit.

"Abbiamo davvero bisogno di correggere questo problema, e deve essere fatto con tempo asciutto e soleggiato", ha detto il portavoce della Sound Transit John Gallagher.

Il ristagno potrebbe portare i treni a rallentare se non verrà risolto quest'estate.

Gallagher ha detto che i cingoli della Royal Brougham sono affondati di tre pollici da quando sono stati abbattuti per la prima volta. La Sound Transit ritiene che sia affondata perché parte di Seattle è costruita su terre piene di marea.

"Stanno effettivamente andando sottoterra", ha detto Gallagher. "Stanno ricostruendo il binario sottostante e costruendolo in modo tale da impedire futuri affondamenti."

Gallagher ha detto che la pista vicino a Royal Brougham è l'unica area attualmente in fase di sprofondamento.

Durante il progetto, gli orari della metropolitana leggera subiranno variazioni da Westlake fino alle stazioni Stadium fino al 20 agosto.

I tempi di attesa per i treni sono di quasi 15 minuti rispetto ai soliti otto.

"Se viaggi in entrambe le direzioni attraverso Pioneer Square, dovrai scendere dal treno e trasferirti e questo aggiungerà circa altri 12 minuti al tuo tragitto giornaliero", ha detto Gallagher.

Sound Transit ha affermato che in genere preferiscono realizzare questo tipo di progetti in inverno, quando ci sono meno passeggeri, ma questo lavoro deve essere curato immediatamente.

I Mariners sono in trasferta questa settimana, ma sabato i Seahawks disputeranno una partita di preseason in casa.

Sound Transit sta lavorando su diversi progetti contemporaneamente. L’obiettivo è quello di ridurre al minimo il tempo complessivo di disagi per i pendolari.

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